Description du produit
Le joint homocinétique SKF VKJA 3005 est un produit de qualité supérieure, conçu pour équiper les transmissions des véhicules AUDI A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 1 8D2, Série 1 Phase 2 8D2), SKODA Superb (I) et VOLKSWAGEN Passat (B5 Variant, B5 Berline, B5.5 Variant, B5.5 Berline). Ce produit est conforme aux spécifications des constructeurs et est destiné à remplacer les joints d'arbre de transmission défaillants.
Le joint homocinétique SKF VKJA 3005 a un diamètre extérieur de 98,0 mm et un filetage de M14x1,5. Il est doté d'une denture extérieure de 33 dents et d'une denture intérieure de 27 dents. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 53,0 mm. Il est travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur).
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF est un produit de haute qualité, conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le joint homocinétique SKF VKJA 3005 est également compatible avec les modèles de véhicules suivants : VW PASSAT Variant (3B6), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B5), PASSAT (3B2), AUDI A4 Avant (8D5, B5), A4 Limousine (8D2, B5), SKODA SUPERB (3U4), 3B0498099B, 3B0498099BX, 3B0498099C, 3B0498099CX, 3B0498099F, 3B0498099HX, 8D0407305M.
En résumé, le joint homocinétique SKF VKJA 3005 est un produit de qualité supérieure, conçu pour équiper les transmissions des véhicules AUDI A4, SKODA Superb et VOLKSWAGEN Passat. Il est conforme aux spécifications des constructeurs et est destiné à remplacer les joints d'arbre de transmission défaillants. Ce produit est travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur) et est doté d'une denture extérieure de 33 dents et d'une denture intérieure de 27 dents. Il est également compatible avec les modèles de véhicules VW PASSAT Variant, PASSAT, AUDI A4 Avant, A4 Limousine et SKODA SUPERB.
