Description du produit
(E81, E87, E82 Coupé, E87 LCI, E88 Cabriolet), Série 3 (E92 LCI Coupé, E90 Berline, E91 LCI Touring, E91 Touring, E93 Cabriolet, E92 Coupé, E90 LCI Berline, E93 LCI Cabriolet), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F18 Limousine, F11 Touring, F10 Berline). Ce joint d'arbre longitudinal de la marque FEBI BILSTEIN est une pièce neuve d'origine, faisant partie de la gamme équipementier Pro Kit. Il possède un diamètre extérieur de 126,0 mm et un cercle de percage de 96,0 mm. Il est livré avec des vis/boulons et des écrous. Le joint se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule. Sa fonction est de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel. Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et des bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération, diminuant le confort de conduite et générant une sensation d'insécurité. Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale. Ce joint d'arbre longitudinal convient aux modèles BMW suivants : 3 Touring (E91), 1 Schrägheck (E87), 3 Limousine (E90), 3 Coupe (E92), 1 Schrägheck (E81), 5 Touring (F11), 1 Coupe (E82), 5 Limousine (F10), X3 (F25), X1 (E84), 3 Cabrio (E93), 1 Cabrio (E88).
