Description du produit
Le cardan SKF VKJC 3244 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Conçu pour les véhicules de la marque Mercedes-Benz, ce cardan est compatible avec les séries 124 (W124 T124 Break 200-320, W124 Berline 200-500) et Classe E (124 Berline, 124 Break, 210 Berline). Sa longueur est de 654.0 mm et son diamètre de rotule côté roue est de 84.0 mm, tandis que son diamètre de rotule du côté boîte de vitesses est de 102.0 mm. Il dispose d'un alésage-Ø de 10.2 mm et d'un filetage M24x1,5. La bague d'étanchéité a un diamètre de 61.8 mm et il y a 6 alésages. Le cercle de percage-Ø est de 86.0 mm. Ce cardan est une pièce neuve de marque SKF.
Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'un véhicule. Il permet de transmettre une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Pour garantir une bonne lubrification des pièces en mouvement, le cardan est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan). Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Le kit de transmission SKF est conforme aux spécifications des constructeurs et permet une réparation complète. Les pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Il est possible de scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le cardan SKF VKJC 3244 est une pièce de qualité supérieure qui garantit une transmission optimale de l'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec les séries 124 et Classe E de Mercedes-Benz et dispose de caractéristiques techniques précises telles que sa longueur, son diamètre de rotule et son alésage-Ø. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. En cas de rupture du cardan, la voiture reste immobilisée et le conducteur perd la maîtrise de la direction. Le kit de transmission SKF permet une réparation complète et doit être installé par un mécanicien qualifié.
