BOSCH Injecteur 0 280 158 105 FORD S-MAX

 Description du produit

L'injecteur BOSCH 0 280 158 105 est compatible avec plusieurs modèles de voitures VOLVO et FORD. Il est conçu pour injecter et pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion, afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Le débit statique pour 3 bar, unité n-heptane est de 186,6 g/min, et la résistance est de 12,0 ohm. Ce produit est fourni avec un joint, mais sans consigne.

Il existe plusieurs types d'injecteurs, tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique. Lorsque l'injecteur se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes.

Il est important de vérifier régulièrement l'état de fonctionnement de l'injecteur, car il peut arriver que la buse se colmate avec le temps, entraînant une restriction asymptomatique à bas régime. D'autres signes doivent attirer votre attention, comme des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, il est recommandé de faire réviser l'état de fonctionnement de l'injecteur.

L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir, avec une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

En résumé, l'injecteur BOSCH 0 280 158 105 est une pièce fondamentale pour votre moteur, qui permet d'optimiser le rendement et le mélange carburant/air. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures VOLVO et FORD, et doit être vérifié régulièrement pour éviter toute défaillance.