Description du produit
Le palpeur de régime de gestion moteur BOSCH (référence : 0 261 210 190) est un capteur essentiel pour votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de la marque AUDI, notamment la S8 (Série 1 Quattro Phase 2), l'A8 (Série 1, Série 1 Quattro, Série 1 Quattro Phase 2, Série 1 Phase 2), l'A6 (Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Allroad, Série 3 Berline Quattro, Série 3 Avant Quattro), la S6 (Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Avant Quattro, Série 2 Avant Quattro) et la S4 (Cabriolet, Cabriolet Phase 2, Série 2 Phase 2, Série 2).
Le palpeur de régime de gestion moteur est un capteur qui permet de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Il est placé près du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses. Les mesures sont transmises en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant.
Le palpeur de régime de gestion moteur BOSCH est doté d'une résistance de 0,86 kohm et d'une longueur de câble de 520,0 mm. Il est de marque BOSCH et ne dispose pas de consigne. Ce capteur est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. En effet, un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur.
Il est donc important de changer votre palpeur de régime de gestion moteur BOSCH dès que vous constatez des signes de défaillance. En effet, un palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
Le palpeur de régime de gestion moteur BOSCH est également connu sous d'autres noms tels que capteur PMH (Point mort haut), générateur d'impulsions vilebrequin ou capteur d'angle. Il est disponible chez plusieurs vendeurs tels que oscaro.com, Mister auto, Amazon, Yakarouler et Motointegrator. Chez Winparts, il est garanti 2 ans.
