VALEO Poulie (alternateur) 588056 BMW Série 1

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VALEO Roue libre de l'alternateur 588056 Compatible avec: BMW 1, 1, 1 Cabriolet, 1 Coupe, 3, 3, 3 Cabriolet, 3 Cabriolet, 3 Compact, 3 Coupe, 3 Coupe, 3 Touring, 3 Touring, 5, X1, Z4 Roadster

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 Fiche technique


Marque

VALEO

Catégorie

Alternateur

Produit mis en ligne le

10/10/2017

Code EAN

3276425880566





 Description du produit


La poulie roue libre d'alternateur VALEO est une pièce neuve et d'origine qui convient à plusieurs modèles de BMW, tels que la Série 3, la Série 1, la Série 5, le X1 et le Z4. Elle est équipée de 6 gorges et d'un alésage-Ø de 17 mm, avec un filetage M16 et un profil tête de vis/écrou Torx. Elle a un diamètre extérieur de 49,2 mm et une hauteur de 33,9 mm, avec une profondeur de 11,3 mm et un poids de 0,4 kg. Elle est également compatible avec les références constructeur/OEM telles que BOSCH:F00M147918, SKF:VKM 03870, BOSCH:0 124 A00 238, BOSCH:F 00M 147 747, FEBI BILSTEIN:31729, INA:F-236566.03, INA:F-236566.02, INA:F-236566.01, GATES:OAP7054, CASCO:CCP10122, SWAG:20 93 1729, BOSCH:124A00238, BREDA LORETT:CR3593, BREDA LORETT:CR 3593, CAUTEX:210902, BOSCH:F00M991273, DAYCO:ALP2362, HEPU:120995, INA:535007510, BOSCH:F00M147747, GEBE:3 3584 1, HUTCHINSON:DB0267, GEBE:335841, INA:F23656603, INA:F23656602, INA:F236566, INA:F23656601, BOSCH:F 00M 147 913, RUVILLE:55058, SKF:VKM03870, CONTINENTAL CTAM:AP9008, BOSCH:F 00M 147 918, SWAG:20931729, CASCO:CCP90156, ERA:ZN5456, BOSCH:F00M991142.

La poulie roue libre d'alternateur est une pièce essentielle pour protéger le système de courroie de transmission en filtrant les vibrations de torsion du moteur. Elle améliore la longévité de la courroie de transmission et arrête les pertes de charge par frottement dues au glissement de la courroie. Elle permet également au rotor de l'alternateur de tourner en roue libre lorsque le moteur ralentit ou s'arrête, ce qui économise du carburant et réduit les émissions de CO2.

Il est conseillé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, selon les préconisations des fabricants. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

La poulie d'alternateur VALEO 588056 est de qualité équivalente à l'origine et convient parfaitement à votre voiture. Elle est facile à installer mais nécessite un outillage spécialisé pour le montage.



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