Poulie damper/vilebrequin FEBI BILSTEIN 33578 (X1)

 Description du produit

La poulie damper FEBI BILSTEIN 33578 est une pièce neuve d'origine, faisant partie de la gamme équipementier Pro Kit. Elle est compatible avec les véhicules de la marque MERCEDES-BENZ, notamment la Classe G (-GD), la Classe E (210 Berline, 210 Break) et le Sprinter (901-905 212D, 901-905 210D, 901-905 310D, 901-905 410D, 901-905 412D, 901-905 312D). Cette poulie damper a un diamètre extérieur de 230.0 mm, un poids de 3.14 kg et comporte 5 stries. Elle est équipée d'un type d'écrou avec rondelle de calage et est de marque FEBI BILSTEIN. Elle ne nécessite pas de consigne.

La poulie damper a pour fonction d'amortir les résistances et les à-coups des accessoires tels que le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et l'alternateur. Elle est composée d'un moyeu en acier ou en fonte, d'un cercle en caoutchouc et d'une couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc joue le rôle d'amortisseur tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire.

Bien que la poulie damper ne soit pas une pièce d'usure, il est recommandé de la vérifier tous les 100 000 ou 150 000 km. Son état peut être évalué par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, bien que son élément le plus vulnérable soit le noyau en caoutchouc. En effet, une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.

La poulie damper FEBI BILSTEIN 33578 est garantie 3 ans. Elle a un nombre de nervures de 5 et un taper de 6PK. Elle est équipée d'un raccord de tuyau et d'une vis. C'est un produit de qualité et neuf.