Description du produit
Le roulement de roue FEBI BILSTEIN est un produit de qualité pour les véhicules de différentes marques telles que KIA, RELIANT, CITROËN, Nemo, C5, XM, ZX, Saxo, Visa, Relay, AX, C4, C8, FERRARI, SUZUKI, OPEL, Kadett, Tigra, Astra, Zafira, Insignia, Meriva, Vivaro, HONDA, ROVER, TALBOT, FORD, BUICK, DACIA, DAEWOO, AUTOBIANCHI, TOYOTA, BMW, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, ALPINA, CADILLAC, VOLVO, et VOLKSWAGEN. Ce roulement de roue est un produit de montage d'origine Bosch, qui est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue FEBI BILSTEIN est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsqu'il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Le kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN 11420 est compatible avec les véhicules PEUGEOT, CITROËN, et d'autres marques. Il a une largeur de 37 mm, un diamètre intérieur de 25 mm, et un diamètre extérieur de 52 mm. Il est équipé d'un roulement à rouleaux coniques et peut être assemblé des deux côtés du pont arrière. Le kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN 11420 est livré avec du matériel de construction et est garanti pendant 3 ans.
