Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0109 10 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la RENAULT Clio (II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, II Phase 2 société, II Symbol/Thalia Phase 2, Campus Evolution Société, Campus Evolution 5 portes, Campus Evolution 3 portes), Kangoo (I Break, Express I Fourgon Phase 2, Express I Fourgon, I break Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Zoé (II), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.733, II 906.735, II 906.111, III 907.155 RWD, III 907.145 RWD, III 907.233 RWD, III 907.235 RWD), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe A (W177 hatchback), VOLKSWAGEN Passat (B8 Berline), Tiguan (I Phase 2), NISSAN Kubistar (X76), ALFA ROMEO 156 (Sport Wagon), AUDI A4 (Allroad Quattro 8KH), HYUNDAI i20 (III), CITROËN C3 (III B618).
La poulie roue libre d'alternateur est entraînée par la courroie d'accessoires et a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0109 10 a une hauteur de 40.6 mm et comporte 5 gorges. Son diamètre 1/diamètre 2 est de 54,6/17,0 et sa distance première gorge est de 17,36 mm. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans.
Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
Pour le montage de cette pièce, un outillage spécialisé est nécessaire. La poulie roue libre d'alternateur INA 535 0109 10 est un produit de qualité qui répondra à vos besoins.
