Description du produit
Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 11822 est un élément de sécurité et de confort de conduite pour plusieurs modèles de voitures, notamment la BMW Série 7 (E38), la Volvo S40, S70, S80 (II), la Toyota Camry (SV/CV10), Corolla (80), la Daewoo Evanda (V200), Tacuma (U100), Nubira (III J200 Berline), la Ford Taunus (berline/saloon), Transit/Tourneo (Transit III, Transit II, Transit 2000 Propulsion, Transit V/Tourneo Tourneo, Transit IV) et la Honda Accord (VI CG/CH, VII CL/CM Tourer, Aerodeck CA, III, Aerodeck CE*).
Ce triangle de suspension est fabriqué en aluminium, ce qui le rend plus léger que les modèles en acier rigide. Cependant, il offre une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée. Il est également équipé d'une rotule de suspension pour relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis.
Le triangle de suspension est un élément qui s'use avec le temps et l'effort de conduite. Les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu, ce qui peut entraîner une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu. Il est donc important de changer le triangle de suspension lorsque cela est nécessaire pour éviter tout danger potentiel et toute fatigue supplémentaire pour le conducteur, tout en préservant les pneumatiques et la mécanique.
Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 11822 est compatible avec l'essieu avant inférieur et pèse 0,872 kg. Il est livré avec une bague et un écrou de blocage pour une installation facile. Il est également garanti 3 ans pour assurer une qualité optimale.
