Description du produit
La sonde de température FAE 33840 est un capteur de température du liquide de refroidissement pour les véhicules Renault et Nissan. Elle est compatible avec les modèles suivants : Modus (Grand Modus, Phase 2), Twingo (II Phase 2 X44, II X44), Mégane (III Coupé-Cabriolet, II Break, II, III Phase 2 Coupé, III Estate, III Phase 2, III Phase 3 Coupé Cabriolet, III Phase 3 Coupé, II Coupé, III Phase 3, II Berline 4 portes, III Phase 2 Estate, II Coupe Cabriolet, III Coupé, III Phase 3 Estate, III), Clio (III 5 Portes, III 3 Portes, III 5 portes Phase 2, Collection 5 portes, Collection 3 portes, III 3 portes Phase 2, III Estate, III Estate Phase 2), Laguna (III Berline, III Estate, III Coupé, III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Compact VU, II Express VU, II VP), Scenic (III, III Phase 2 XMOD, III Phase 2, Grand Scenic III Phase 2, Grand Scenic III, Grand Scenic II, II) et Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E, Phase 2 J10E).
La sonde de température FAE 33840 est de couleur noire et possède un filetage de M 12x1,5. Elle est équipée de deux pôles et est garantie deux ans. Son rôle est de mesurer la température du moteur et de l'indiquer au niveau du tableau de bord. Elle est un instrument de mesure de la température et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Elle peut être une simple sonde, un capteur ou un interrupteur. La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance et l'émission de fumées noires malodorantes.
La sonde de température FAE 33840 n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y surchauffe). Un démarrage impossible peut enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage.
En résumé, la sonde de température FAE 33840 est un capteur de température du liquide de refroidissement pour les véhicules Renault et Nissan. Elle est un instrument de mesure de la température et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Elle est en partie responsable de la régulation thermique du moteur et doit être remplacée en cas de défaut pour éviter des dommages significatifs.
