Description du produit
Le démarreur BOSCH 0986018310 est une pièce essentielle pour votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la CITROËN C3 Picasso, Xsara, C5, C15, XM, Space Tourer, Jumper, Berlingo, ZX, Xsara Picasso, Dispatch, C4 Space Tourer, Jumpy, Relay, BX, Evasion, C Crosser, Xantia, C4 Picasso, Synergie, C4, DS5, C8, OPEL Vivaro, Sintra, Movano, Vectra, Zafira, Omega, Astra, Corsa, Ascona, ABARTH 500, PORSCHE Boxster, FORD Fiesta, Mondeo, C-Max, DS, FIAT Ulysse, Ducato, Scudo, DACIA Logan, SEAT Leon, TOYOTA Camry, Auris, Proace, BMW Serie 4, X7, CHRYSLER PT Cruiser, ALFA ROMEO 33, Mi.To, MERCEDES-BENZ Classe C, Classe E, VOLVO 440, 960, 760, 245, 740, 940, 264, V50, VOLKSWAGEN Scirocco, Tiguan, Polo, Transporter, Passat, Golf, LAND ROVER Defender, LANCIA Phedra, PEUGEOT 405, 307, 308, 505, 304, 306, Ranch, 607, Traveller, 206, 508, 309, 806, Expert, 406, 407, 5008, RCZ, 4007, Partner, 807, JAGUAR X-Type, VAUXHALL Carlton, HYUNDAI i30, H1, Elantra, Sonata, Coupé, i20, MITSUBISHI Lancer, Carisma, Colt, Pajero, R.V.I. Mascott, CHEVROLET Corvette, Captiva.
Le démarreur BOSCH 0986018310 est une pièce neuve d'origine, avec une garantie de 2 ans. Il a une tension de 12V et une puissance nominale de 1.4 kW. Il possède 3 taraudages et un axe autoporté. Sa condition est reconditionnée et son sens de rotation est horaire. Il a un diamètre de 66.0 mm et un nombre de trous de fixation de 0. L'angle de fixation est de 56.0 ° et l'équerre d'ouverture de fourche est de 35.0 °. Il possède une pince de 30,50 et un nombre de dents de 10,11,12,13. Le filetage est de M10x1.5. Sa marque est BOSCH et il possède une consigne.
Il est important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité. Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne.
