BOSCH Démarreur 0 986 025 380 FIAT DUCATO

 Description du produit

Le démarreur est une pièce essentielle de votre véhicule, sans laquelle vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Le modèle proposé ici est le démarreur BOSCH 0 986 025 380, compatible avec plusieurs modèles de la marque FIAT DUCATO. Il s'agit d'une pièce neuve d'origine, avec une puissance nominale de 1,7 kW et une tension de 12 V. Le nombre de dents est de 9, avec un sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre.

Le démarreur est monté sur palier et possède un diamètre de bride de 82 mm. Il dispose de trois taraudages et d'un axe autoporté. La condition de la pièce est reconditionnée, avec un angle de fixation de 37° et une équerre d'ouverture de fourche de 53°. Le pignon-position de base est de 1,0 mm et le filetage est de M8. Le démarreur est également équipé d'une équerre de trou de fixation de 37°.

Le produit est proposé avec une garantie de deux ans et est compatible avec plusieurs modèles de FIAT DUCATO, tels que le II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon. La référence constructeur est 51984357.

Il est important de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne.